جلال المنادلي
بعد عامين من إطلاقه، يُظهر خط تل أبيب-مراكش حركة مرور غير مسبوقة، مما يسعد الشركات الإسرائيلية ومن ضمنها شركة “العال” التي توفر الآن ثلاث رحلات أسبوعية.
ويعمل خط تل أبيب-مراكش حاليًا بأقصى سرعة ، ما يقرب من عامين على اليوم التالي لإطلاقه.
ووفقًا لمصادر مطلعة، فإن شركة “العال” تشغل الآن ثلاث رحلات أسبوعية مع هبوط رحلات كل مساء في مطار المنارة الدولي بالمدينة الحمراء.
ويتم تشغيل هذه الرحلات بواسطة طائرات B739 و B738 بسعة 222 و 189 مقعدًا على التوالي.
وأكدت مصادر مهنية فندقية في مراكش أنها تفاجأت كثيرا للطفرة التي حققتها السوق الإسرائيلية السياحية في مدينة مراكش، حيث عبر عدد من أرباب و مديري الفنادق عن رضاهم بالتطور الذي عرفته هذه السوق الناشئة خلال الأشهر الأخيرة.
و تحل بمطار مراكش المنارة 14 رحلة مباشرة أسبوعيا من تل أبيب، (شركتا “العال” و “إسرايير”) إضافة لخمس رحلات للخطوط الملكية المغربية عبر الدار البيضاء، هذا دون إغفال الإسرائيليين اللذين يحلون بعاصمة النخيل مرورا ببعض العواصم الأوروبية أبرزها باريس.
و رغم غياب معطيات رقمية دقيقة عن عدد الوافدين الإسرائيليين إلى مراكش و المغرب لحد الساعة، إلا أن جميع المؤشرات تؤكد تحقيق موسم سياحي مميز جدا.
ويرتقب أن تضاعف خطوط “أركيا” الجوية الاسرائيلية طاقتها الاستيعابية إلى وجهة مراكش عبر الرحلات القادمة من مطار دافيد بن غوريون الدولي بتل أبيب، لتصل إلى 22 ألف مقعد. وستتم الرحلات الثلاث نحو المغرب عبر “إيرباص 321”، وذلك بناء على الاتفاقية التي وقعها المكتب الوطني المغربي للسياحة وشركة الطيران “أركيا”، وذلك بهدف تطوير وتعزيز الربط الجوي بين المغرب وإسرائيل، وكذا الترويج للنشاط السياحي بين البلدين.
وحطت أول رحلة تجارية مباشرة بين إسرائيل والمغرب في مراكش الأحد 25 يوليوز 2021، أقلت مئة سائح إسرائيلي، بعد سبعة أشهر من استئناف العلاقات الدبلوماسية بين البلدين.
وفي 21 يوليوز الجاري، أعلن المغرب أن الإسرائيليين استفادوا من 55 في المئة من التأشيرات الإلكترونية الممنوحة للأجانب، بعد عام من إطلاق هذه الخدمة.
